Proč musíme v Evropě platit mýtné?

Lidé opravdu nenávidí placení mýtného. Považujete se za jednoho z nich?

Musí být frustrující pomyšlení, že za již postavenou silnici musíte platit z peněz, ze kterých platíme daně.

Jenže, tak jednoduché to není. Mýtné je forma daně z užívání, která platí za náklady na výstavbu a údržbu silnic, aniž by se zvyšovaly daně pro neuživatele. Vlády nebo někdy soukromé společnosti účtují poplatky za používání konkrétních silnic nebo mostů. Tyto poplatky se často používají k financování výstavby a údržby silnic, mostů a tunelů, jakož i dalších iniciativ souvisejících s dopravou. Stručně to znamená, že náklady na údržbu a provoz dálniční sítě vyžadují směrování výnosů získaných prostřednictvím mýtného.

Zpoplatněné silnice jsou téměř všude po celé Evropě a hrají klíčovou roli v dopravní infrastruktuře mnoha zemí. Když se podíváme zpět, musíme říci, že mýtné se vybíralo ještě dříve, ale například ve středověku se stejným systémem platilo i za stavbu a údržbu silnic. Platily se i poplatky za přejezd a podjetí mostů.

V tomto článku se podíváme na důvody placení mýtného obecně a brzy se také podíváme na důvody placení mýtného v zemích jako Rakousko, Česká republika, Maďarsko, Slovensko, Slovinsko a Švýcarsko.

Ačkoli se cestující a výletníci mohou někdy cítit frustrovaní z placení mýtného, ​​jsou životně důležité pro dobře udržované silnice a efektivní dopravní sítě v zemích.

Zde jsou hlavní důvody:

Financování infrastruktury: Jak již bylo řečeno, jedním z hlavních důvodů pro platby mýtného je generovat příjmy za výstavbu, údržbu a provoz konkrétních infrastrukturních projektů, jako jsou dálnice, mosty, tunely a rychlostní silnice. Placení mýtného představuje vyhrazený zdroj financování pro tyto projekty a uživatelé infrastruktury ve skutečnosti pomáhají pokrýt náklady. Přiznejme si, že silnice všech typů vyžadují průběžnou údržbu.

Řízení dopravních zácp: To bylo také zmíněno dříve, ale mýtné lze použít jako nástroj pro řízení dopravního toku, zejména ve vysoce obydlených oblastech s vysokými dopravními zácpami. Účtováním mýtného ve špičce nebo v přeplněných oblastech mohou vlády povzbudit řidiče, aby používali alternativní trasy nebo nejezdili během dopravní špičky, čímž se sníží dopravní zácpy.

Public-Private Partnerships (PPP): Některé země se rozhodly zavést mýtné jako součást dohod o partnerství veřejného a soukromého sektoru, což znamená, že soukromé společnosti mohou budovat a udržovat infrastrukturu výměnou za právo vybírat mýtné po určité období. To umožňuje vládám využít odborné znalosti a financování soukromého sektoru. Ne každá platba mýtného závisí na vládě, ale někdy je to prostě tak, což nás vede k dalšímu bodu.

Politická rozhodnutí: Vládní politika a politická rozhodnutí hrají významnou roli. Některé vlády mohou upřednostňovat financování infrastruktury prostřednictvím zdanění, zatímco jiné považují mýtné za spravedlivější způsob, jak účtovat poplatky těm, kteří z infrastruktury přímo těží. Mýtné systémy jsou často v souladu s principem „uživatel platí“, kdy za ně platí přímo ten, kdo používá silnice.

Ekonomický růst: Významnou roli hraje také ekonomické zdraví a stabilita země. Bohatší země mohou mít více finančních zdrojů na financování infrastruktury, aniž by se spoléhaly na mýtné, a méně bohaté země mohou potřebovat příjmy z mýtného na podporu svých infrastrukturních potřeb.

Souhrnně lze říci, že přítomnost mýtného v zemi je ovlivněna složitou souhrou ekonomických, politických, geografických a v neposlední řadě udržitelných faktorů. Doufáme, že po přečtení tohoto článku jsme objasnili, proč musíme a je nezbytné platit mýtné.

A naštěstí pro vás nebylo placení mýtného nikdy jednodušší. Elektronické viněty pro každou z těchto zemí si můžete zakoupit z pohodlí domova pouze pomocí aplikace eTOLLs EU.

Chcete-li se dozvědět více o mýtném v Evropě a různých systémech placení mýtného, přečtěte si náš článek.